Урал 4320 МЧС
Урал-4320 — грузовик повышенной проходимости с колёсной формулой 6x6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в российской армии в семействе унифицированных армейских автомобилей "Суша" до 1998 года.
Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и буксирных трейлеров на всех типах дорог. Обладает значительными преимуществами по сравнению с аналогичными автомобилями: он легко преодолевает заболоченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъемы до 60%.
Введённый в строй в 1977 г., этот грузовик выпускается по сей день.
Основное отличие от линейки Урал-375Д — наличие дизельного двигателя.
Изначально Урал-4320 оснащался двигателем КАМАЗ-740, но в результате пожара на заводе двигателей КАМАЗ в 1993 году, поставки данного двигателя прекратились, и начали применяться двигатели ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238 Ярославского Моторного Завода. Модификации с двигателем ЯМЗ 238 отличаются внешне более длинным моторным отсеком.
С 2009 года на автомобили серии начали устанавливать новую кабину со стеклопластиковым передним оперением.
Автор | Semislav |
Марка | Урал |
Модель | 4320 |
Тип автомобиля | Грузовик |
Тип грузовика | Кунг |
Привод | Задний |
Цвет | |
Заменяемая модель | Securicar |
Файлы заменяемой модели | securica.dff (3.11mb)securica.txd (4.02mb) |
Ток чёт скрины не в том порядке...
темболее в моём городе их выпускают и тестируют