BMW 645ci E63 2004 с белым салоном

Компания BMW представила новый автомобиль под индексом 6 – спортивный купе. 6-ой индекс только один раз был задействован в истории компании: с 1976 по 1989 выпускался автомобиль в данном семействе, после чего выпуск был прекращен, как и еще одного «четного» представителя в модельном ряду 8-ой серии.

Возродилась 6-ая серия прекрасным купэ класса люкс. Изысканный язык форм, проповедуемый в последних автомобилях семейства BMW до сих остается загадкой и несколько не понятен для рядового покупателя привыкшего к обычному облику БМВ. Крис Бэнгл создал новый дизайн стиль, сильно разнящийся со всеми предыдущими автомобилями компании с одной стороны и выглядящий уникальным и на фоне других не менее революционных решений таких компаний как Renault, Nissan. Бросив первый взгляд на новый автомобиль, невольно просятся ассоциации с другими марками и моделями, существующими на рынке, скорее из-за того, что мы пока не можем принять и понять, что же представляет собой новый BMW. Мы также пошли по этому пути и первые ассоциации привели нас к тому, что автомобиль стал менее европеизирован, стал более универсален для многих рынков и людей, вспомним комментарии после выхода новой 5-ки, что она из мужского автомобиля превратилась в более универсальную модель, за рулем которой будут прекрасно смотреться и женщины и люди разных возрастов и поколений, с 6-кой тот же случай, возможно, это и есть один из моментов новой дизайн философии. В целом же нас готовили к такой революции, но мы не верили, что она может быть настолько сильной. Новая 6-ая модель сильно похожа на концепткар Z9, представленный еще в 1999 году. Автомобиль имеет дизайн с характерными плавными и эффектными линиями, гармонично сочетающимися с элегантными плоскостями. Задняя часть, напоминающая стилистические решения компании Porsche, продолжает стилистические идеи, заложенные в 7-ой и в 5-ой сериях, хотя выглядит все более элегантно и органично, передок также довольно приятен, нестандартной формы блок фар, хромированные «ноздри» радиаторной решетки, стильный бампер с разнесенными по краям противотуманками. Купе 6-й серии демонстрирует вытянутый силуэт с классическими пропорциями — купе низкое, длинное и широкое, и выглядит оно очень уверенно. Салон смещен далеко назад, линия крыши очень низкая, контурные стилевые элементы на передних крыльях облегчают силуэт. Купэ выглядит спортивно и динамично, чтобы усилить данные впечатления на боковых поверхностях, под дверными ручками нанесены выштамповки.В салоне современный язык форм, использованный в дизайне кузова, находит свое логичное продолжение. Как и у новых 5-й и 7-й серий, органы управления всеми важными при движении функциями находятся на руле или в непосредственной близости от него. Контроллер, составной элемент уникальной концепции управления различными системами автомобиля iDrive, расположен в самом удобном с точки зрения эргономики месте; всеми функциями обеспечения комфорта можно удобно управлять и с места переднего пассажира.В целом же хотелось высказать субъективное мнение нашей редакции и сказать, что это первый автомобиль из новой плеяды BMW, который понравился нам с первого взгляда.Под капотом расположен известный по 745i 4, 4-литровый двигатель V8 с системой плавной регулировки хода клапанов VALVETRONIC. Этот двигатель развивает 333 л.с. и имеет впечатляющий крутящий момент 450 Нм при 3700 об/мин. Это позволяет новому купе 6-й серии развивать максимальную скорость 250 км/ч, которая ограничена электроникой, а классический спринт с места до 100 км/ч автомобиль совершает за 5, 6 секунды.Существенный вклад в достижение выдающейся комфортабельности движения при высочайшей динамичности купе 6-й серии вносит рациональная облегченная конструкция кузова, которая представляет собой новаторскую комбинацию из алюминия, стали и пластика. Благодаря значительно облегченному (по сравнению со стальным) алюминиевому передку, крышке багажника из пластика, а также капоту и дверям из алюминия и передним крыльям из термопласта удалось удержать массу автомобиля на уровне 1600 кг, а распределение массы по осям — в пропорции, близкой к идеальному значению 50:50.Наряду с известными по другим BMW системами обеспечения безопасности новое купе 6-й серии обладает к тому же в базовой комплектации безопасными шинами, которые даже при полной потере давления позволяют проехать на них еще некоторое расстояние. В качестве опции предлагаются также адаптивные поворотные фары, которые еще лучше освещают дорогу.